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第十四章 刃磨车刀（第3页）

“好的，吴师傅！

谢谢你了。”

杨辉感激地道。

吴刚随手从工具柜上拿起一把车刀，说：“你看！

这是一把我刃磨好的车刀。”

杨辉问言，仔细地向吴刚手上的车刀看去。

“这是75度外圆车刀。”

杨辉向吴刚展示了这两天的学习成果。

吴刚笑眯眯地说：“呵呵！

不错！

这就是YT15焊接式75度外圆粗车刀。

那你知道这把刀的组成和各部位的名称么？”

杨辉摇摇头，心想：“车刀就车刀，还能有什么名称？”

见杨辉摇头，吴刚接着说：“车刀由刀杆和刀头两部分组成。

刀杆好理解，我就不说了，我们就说刀头。

这把车刀的刀头材质是YT15的硬质合金刀头，我们粗车和半精车一般都用这种材质的刀头，你下次领刀头也要领这种。”

“嗯！

知道了，吴师傅！”

杨辉点头道。

吴刚把车刀摆在工具柜上，指着刀头说：“这样看，这把车刀的刀头由‘前面、后面、副后面、主切削刃、副切削刃、刀尖’这几部分组成。

嗯！

这几个部位的名称你记住就好。”

“记住了！

吴师傅！”

杨辉点点头。

吴刚指着车刀刀头，继续说：“一把车刀好不好用，最重要的是看刀具刃磨的角度。

你看这把刀，前角是4度到5度；后角是6度到8度；主偏角好理解，就是75度；副偏角是15度；为了好断屑，刃倾角我磨成了-5度左右。

这是一把比较标准的75度外圆车刀，你等会就照着这个样子磨。”

见杨辉点着头，吴刚又说：“刃磨车刀，最难的是开排屑槽。

排屑槽是在砂轮的边角上刃磨出来的，刃磨前，一定要先用金刚石把砂轮修平整，边角修成需要的宽度。

这样才能开始刃磨车刀。

排屑槽一定要磨得平直、光滑，铁屑才排得顺畅。

你看，我这把刀的排屑槽宽大概是4mm，深2.5mm，槽底是R4的圆弧。

你等会就照着这个样子先磨，等你以后熟练了，再根据自己的经验选择怎么开槽。”

杨辉点点头，拿起一把新车刀就准备向砂轮间走。

“等等！

我还没说完呢！”

吴刚拦住了猴急的杨辉，说：“还有车刀的刀刃倒棱和刀尖的刃磨，也一起跟你说说吧，你注意听听。”

见杨辉的注意力又回来了，吴刚接着说：“因为我们是粗加工，毛胚的余量比较大，外表也很不规则，进给速度又快。

所以我们要把锋利的锐角刀刃，倒成0.5mm宽，-10度到-15度的一条横刃，这样刀口就比较耐用了。

至于刀尖的刃磨好坏，则是决定加工面粗糙度的主要因素。

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