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第四百九十二章 辗转反侧添堵（第4页）

增加转炉很简单。

无非就是确保蒸汽动力足够的情况下，按照现在的转炉机括，复制罢了。

……

这么简单吗？

蓝玉等人看着靳宓侃侃而谈，似乎十分轻松容易。

不由沉默。

这些对于燕藩，对于这个执着于研究技术的小家伙来说，似乎十分轻松，就如其所说，就是复制罢了。

可若是换做大明。

他们听都听的迷迷糊糊，别说建设了。

……

众人从炼钢厂出来。

朱元璋拉着送行的靳宓说了很多。

然后坐上马车。

马车启动，朱元璋还忍不住，隔着窗户，冲站在门口的靳宓招手。

朱棣笑笑，“看得出来，父皇很高兴。”

哼！

“狗嘴吐不出象牙！”

朱元璋笑哼一声，收回视线，看向朱棣，“这样一座高炉，一年就能产钢七千吨，你们还要建设更大的，岂不是，一年钢产量，就会达到十几万吨？”

朱棣点头，“今年没几个月了，大概率就是验证这座钢炉，不过，明年肯定要建设靳宓所说的那种，五十吨、一百吨的高炉。”

“不要好大喜功。”

朱元璋语重心长叮嘱道：“你们现在的钢铁消耗量才多大？突然产量暴增数倍，不要搞成你建设世纪大桥，突然间没有了销路，钢厂规模大，就意味着，端这个饭碗的工人多，若是没有销路，工人吃饭都成问题，一定会对你，以及你这个政权产生怨气的。”

朱棣认真点头，笑着解释道：“父皇的教导儿臣记住了，不过，钢产量增加，儿臣倒是一点儿都不担心销路问题，随着新式炼钢法的出现，大规模工业炼钢开始，成本会直线下降。”

“一千个百斤小钢炉，七八百人，一年才能产出十几吨钢，耗能大，人工成本更是大的吓人。”

“而这座年产量七千吨的新式钢炉，只需要三百多人，一天的产量，就顶过去一年，钢铁的成本，我估算，最多是小钢炉炼钢的百分之一，随着钢铁价格降低，自行车、新式马车、畜力收割机这些机械价格，至少要砍一半，就有更多人能买得起，这类商品销量增加，完全能消化掉十几万吨钢材。”

清末，为什么没有发展这种百斤小钢炉土法炼钢。

就是因为洋人的钢铁价格，比土法炼钢更便宜。

为什么，类似大冶钢厂使用洋人落后技术的高炉，生产的钢铁，销量也不好，濒临倒闭呢？

要知道，按道理，当时清朝的人工成本，可比洋人的人工成本低很多很多。

他曾经所处的那个时代。

就是凭借低廉的人工成本，用着落后一代或者几代的高耗能技术设备，硬生生生产出比洋人更便宜的工业商品。

其实，原因也很简单。

丧失关税主权、铁路主权，洋人的钢铁通过掌握关税，低价倾销，再加修建铁路的权力，被洋人控制。

要知道，当时修建铁路，才是最消耗钢材的。

没有销路的大冶钢厂。

即便他的人工成本再低，也发展不起来。

当然，还有官僚风气。

洋务运动在这种情况下，失败是必然的。

朱棣收敛思绪，继续说道：“未来，孩儿还会给采绿的自行车厂，提供这种廉价的钢铁，借助大明更为廉价的人工成本，孩儿估摸着，采绿工厂的自行车成本，可以压缩到两个银币之内，这样，许许多多百姓，攒一年钱，或许就能购买一辆自行车，或者人力三轮车。”

“等将来轨道火车真的研发出来，就算是一年十几万吨钢恐怕都不够用，孩儿估摸着，单单我们燕藩治下，倭岛、蓬莱、吕宋三地，都建设一条纵贯南北的铁路，再加上其他行业耗钢，每年恐怕就需要二三十万吨钢铁。”

“如果朝廷能和我燕藩合作，在咱们中原建设大十字铁路的话，我可以援建朝廷炼钢技术，在建设大十字铁路过程中，训练一批钢铁工人、铁道桥梁建筑工人。”

他当然不会效仿洋鬼子对待清朝，对待大明。

援建技术，他也会援建真正的先进技术。

至于他，是否有利可图？

当然有了。

援建的炼钢厂，肯定不可能满足铁路建设的需求。

绝大部分钢材，还得燕藩提供。

以及蒸汽机车头、车厢等等。

两条大十字铁路建成后，燕藩从中赚取了不菲的利润，催动燕藩工业爆炸式发展同时。

大明也掌握了炼钢和铁路建设。

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