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第93章 私有化（第1页）

“otherfcker！

我的车呢？！”

从图书馆出来的迪恩，就发现自己原本停在车棚里的车不见了！

“迪恩，你没上锁吗？”

大卫奇怪的看了他一眼。

“为了赶时间，所以没来的急”

迪恩手一摊，表情非常无奈。

斯坦福的计算机资源不够用，他必须争分夺秒。

“斯坦福是一座全天候开放的学校，迪恩，你知道的吧？”

老实巴交的大卫都知道，防人之心不可无。

“狗屎！

美利坚的治安简直就是一坨！”

刚买来屁股还没捂热，迪恩就痛失自己的爱车。

也同样是在这一天，十月的第一个周一，斯蒂芬沃尔夫再一次乘车来到了斯坦福大学校园。

这是他今年第三次拜访这里，就在两个小时前他刚刚从从旧金山机场降落。

身为nsf网络与通信研究和基础设施部主任，斯蒂芬这段时间几乎每隔一周就会往返东西海岸之间的各所大学。

他们都是nsf网络的主干节点之一，斯蒂芬拜访这些大学也是因为这件事。

随着nsf理顺了互联网之下的流程和基础设施，尤其是在今年完成了t1级别的传输速率提升。

现在越来越多的大学用户涌入了nsf网，他们体会了到了网络升级后带来的便利服务。

电子邮件往来、电子文档收发、以及远距离传输数据都变的更加可靠。

斯蒂芬很高兴自己管理的nsf网获得各大科研机构的肯定，作为直接对国会的负责的独立机构。

nsf有义务为高等教育、科学研究等机构提供扶持，必要的时候甚至会拨付预算。

不过虽然众多实验室和科学家对nsf网抱以肯定的态度，但人们对网络的需求量也在与日俱增。

这就带来了另外一个问题，那就是nsf需要持续对互联网扩容以及升级加大投入。

换句话说就是这需要一大笔资金，但今年的宽带提速已经耗尽了nsf的预算。

毕竟美利坚太大了，全国成千上万的学校、实验室。

没有国会的拨款，nsf很难再维持网络的运营。

但凡是需要国会审批的提议，争吵几乎是必然。

斯蒂芬对此并没有抱太大的希望，以往的经历告诉他，这不是一件容易的事。

迫于运营压力，他开始思考nsf网是否有私有化的可能，这個问题他在去年就已经私下推测过。

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