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第二十章珲春出海口（第3页）

“安德烈，你变了！

不再是一个纯粹的军人了！”

马卡洛夫却是说道。

“我是个军人，一辈子是军人，但是军人能制造枪械？还是制造卷烟？我们手中的莫辛纳甘是能挖掘矿产？还是能种植粮食？司令官阁下，如今已经不再是我们将势力范围扩张到整个远东的时候，那时候我们能从清廷的农户手中抢劫，但是现在，我们全部是由帝国财政拨给的军费在苟延残喘！”

安德烈整张脸都黑了下来，似乎觉得刚刚马卡洛夫侮辱到他了。

马卡洛夫没说话，似乎被安德烈的歇斯底里给吓到了，也或许被这话给打动了。

“司令官阁下，对不起，我刚刚失态了！”

安德烈也是立马道歉，虽然他家世通天，但是毕竟对一个沙俄帝国的上将，沙俄远东军的司令，刚刚缺少了应该有的尊敬。

“继续说！”

马卡洛夫摆了摆手，也觉得刚才的话说重了。

“我们现在，要做的就是尽量将自身的需求限制在远东这个圈子，西伯利亚大铁路不是为了我们远东军的补给用的，他应该是帝国调兵的生命线，尽量降低我们在帝国财政的占比，我觉得才是西线巴尔干局势无比紧张的时候，我们远东军应该承担起来的责任！”

安德烈这才说明了自己目的。

从圣彼得堡到海参崴，相距9800多公里，从乌拉尔山脉到太平洋，从蒙古利亚到北冰洋，这样庞大的国家不能说亘古未有，也只能说举世罕见。

和强汉、盛唐的西域一样，远东成了沙俄帝国的老大难，动兵朝着西边调吧，日本虎视眈眈，但又不调动吧，这每年沿着西伯利亚大铁路朝着远东军运送物资，可就是耗费了太多沙俄如今珍贵的财政。

安德烈是真的想帮朱传文吗？怎么可能，他的心里只有自己的国家，只有让伯力城发展起来，借着海参崴港口的便利，借着海参崴到伯力城火车的便利，减少不必要的损耗仅此而已。

如今，又加上了南满、北满铁路的共同利用！

怎么说，原来自己拥有时不珍惜，一场俄日战争下来，没了一半的铁路，远东的沙俄高层才意识到，我们当初怎么就没想着深耕呢？

是啊，相比于清国人、日本人的深耕能力，沙俄正的差了点。

“你想好怎么控制朱传文了吗？”

马卡洛夫犹豫片刻，问道。

“想好了，哈桑斯基！”

……

“什么，哈桑斯基？”

朱传文接到安德烈电话之后，整个人就处于一个无比亢奋的状态。

如果说未来有什么遗憾的话，这地方的区域可以说是一个。

但这里具体是什么地方呢，说的简单一点，这里毗邻珲春，图们江的出海口。

说个假设，如果珲春那边我们还有着地方，依照后世的建设力量，在此永驻一个舰队是完全没问题，再取名“日本海舰队”

，距离小日子本土也就700多公里，大炮怼跟前，想想就酸爽。

而此时，安德烈就把这个机会给了朱传文。

不过朱传文一会儿之后就反应了过来，安德烈这是用心很毒啊。

一方面想占有南满铁路日本人给汉耀的运力，另一方面，又将一块现在对沙俄完全没有用的地方借给了朱传文，朱传文还得负责修通珲春到绥芬河的将近200公里的铁路，修建珲春到哈桑斯基区域内约30公里的铁路，算是变相的加强了沙俄对北满地区的控制力。

而另一方面，日本人完全会警惕起来，一个港口的修建，意味着沙俄舰队又有了一个新的补给点，而负责修筑的汉耀，将成为日本人再次重视起来的人物。

缺点是这么个缺点，但是对于朱传文是真的香啊，这意味着汉耀有着自己的出海口了。

朱传文自己琢磨了半晌，朝着门口的赵东喊道：“将所有的理事喊过来，有大事儿！”

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