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第50章（第2页）

显得有些地位尴尬的&ldo;艺新&rdo;舰，于是便留用在船政舰队内，驻扎、往来于福宁等地，主要充当通报舰的角色。

很快，管带沈有恒调任为&ldo;湄云&rdo;级&ldo;振威&rdo;舰的管带，新任的管带是刚由船政学堂毕业未久的千总许寿山。

就在许寿山出任&ldo;艺新&rdo;管带后不久，这艘小小的军舰成了闻名东南沿海的救难英雄。

1876年9月，美国商船&ldo;佛兰牌利&rdo;在兴化湾的长屿附近洋面遭遇风暴，不幸沉没。

&ldo;艺新&rdo;闻警后立刻出发，在狂风恶浪中，救起落水的19名外国人，安全护送回马尾。

10月，中国商船&ldo;刘金狮&rdo;在长乐县松下附近海面触礁，又是&ldo;艺新&rdo;急忙赶到，救起13名船员，并帮助紧急抢修受损处，使商船化险为夷。

1877年5月30日，&ldo;阜康&rdo;银号从上海搭乘商船运载银两前往福州，到达马尾后过驳到驳船上以进入内河。

未料江面突起大风，驳船倾覆，刚好停泊在船政附近的&ldo;艺新&rdo;立刻赶到抢救。

停泊在马江江面的&ldo;艺新&rdo;舰。

1878年1月，运载着1900根杉木木料的&ldo;金同生&rdo;商船，在闽江口搁浅、漏水。

&ldo;艺新&rdo;闻报后又即刻赶到，将重载的商船拖带进马江。

同月，&ldo;艺新&rdo;又在福宁三沙海面抢救了一艘遭遇风暴的商船。

1879年3月，&ldo;金裕昌&rdo;商船运载着3400余根木料，不幸在妈祖澳触礁，就在船严重进水的危急时刻，&ldo;艺新&rdo;舰赶到，一面帮助修补堵漏，一面将商船拖带入港，化险为夷。

如同商船守护神的&ldo;艺新&rdo;，不断得到各方夸赞，经此时的船政大臣吴赞诚奏请，全舰无论管带、大副、二副乃至水手，全部予以嘉奖。

小小的&ldo;艺新&rdo;，成了船政闻名的功勋舰。

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1884年8月23日，马江海战爆发。

开战时，由新任管带千总林承谟指挥的&ldo;艺新&rdo;，与船政舰队的蚊子船&ldo;福胜&rdo;、&ldo;建胜&rdo;等停泊在马江上游的二线位置，位于&ldo;扬武&rdo;、&ldo;伏波&rdo;、&ldo;福星&rdo;后方。

海战开始后，处于船尾对敌状态的&ldo;艺新&rdo;舰舷侧中弹被击伤，随即与&ldo;伏波&rdo;舰一起向上游的林浦方向撤逃，最后在岸边搁浅。

当&ldo;艺新&rdo;退往上游的时刻，她曾经的管带许寿山，正指挥着&ldo;振威&rdo;舰与法国舰队浴血厮杀。

可以想见，倘若当时这位刚烈的管带仍然指挥着&ldo;艺新&rdo;，小小的炮舰必将以壮烈的战斗名载史册。

马江战后，1885年&ldo;艺新&rdo;舰被设法修复，重新服役。

海战中受伤的轮机又在1888年进行大修。

但是舰况一直不佳。

1891年，船政大臣卞宝第上奏清廷，提出了继续新造轮船，将&ldo;艺新&rdo;等老舰&ldo;抽旧换新&rdo;的计划。

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