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第七百五十三节 佩科斯战役（第1页）

美军从三个方向，攻打佩科斯河防线，北边以佩科斯城的跨河铁路桥为重点，中央则从麦卡米和设菲尔德之间的河段突破，这里同样也建造有铁路桥，南方则攻击美墨边境上的大粮城。

但缺乏进攻经验的美军此时很不专业，拥有绝对数量的武器装备和兵力，却始终无法突破明军防线，反而损兵折将，伤亡极其惨重。

这是预料之中的事情，明军在越南战场上同样如此，当时就发现，在同等兵力下，进攻方的损失往往是防守方的三倍以上，所以到了后期明军强攻法军要塞的情况越来越少。

现在一群只在印第安人面前炫耀过的美国軍队，却在强攻明军的防线，如果比当年的明军做的好，那才是怪事呢。

他们多次成功度过了河流，却在碉堡、壕沟和机枪组成的阵地前碰的头破血流。

明军一百人防守的一个碉堡，就能阻挡美国数千人的攻击，这种碉堡可不是什么坚固的堡垒，大都数只是夯土的土堡罢了。

可是美军的强攻也不是没有效果，毕竟是三十万大军，即便防守更占便宜，可明军数量太少了，修筑了佩科斯河防线之后，陆云起手里能动用的机动兵力已经不足五万人，这五万人要随时驰援碉堡构成的防线，有些捉襟见肘。

他只能不断的催促援兵，邓世才还真给派，但一次派五千，一次派一万，添油加醋一丁一点的支援，陆云起以为是邓世才那边兵力也很紧张，实际上邓世才就是要让他在这里消耗，不告诉他真相是怕他太过年轻，承受不来这种将人命看作数字的残酷。

伤兵则不断的通过河流和铁路，送到埃尔帕索，明军在哪里建设了战地医院。

结果一增一减，陆云起手里的兵力，始终就没有超过七万人，最少的时候甚至只有四万人。

但邓世才已经先后给他添油了十万兵力。

这场战役足足打了一个月，美军在付出了至少十万人阵亡的代价之后，才放弃了进攻。

美军先后动用兵力超过五十万，结果对这样一条简易的沿河防线毫无办法，士气大受打击。

此时在其他方向，美军也不约而同的转入了反击，他们经过一整年的准备，已经拥有了足够的兵力，继续让敌人留在自己的国土上，这是无法容忍的。

在丹佛方向，他们根本无法突破内华达山区的无人地带，当年华人在这里修铁路有多困难，他们进军就有多困难，修铁路毕竟只是万把人的施工，大军调动成千上万，更加艰难，大明骑兵、印第安骑兵出没，炸毁了一道道铁路桥好隧道，填塞了一口口水井，更是让大规模进军变成了灾难，美军刚过盐湖城自己就受不了无穷无尽的骚扰，自己放弃了。

在比灵斯方向，他们成功的度过了落基山脉，进入了斯内克河平原一带，这里进军相对较为理想，沿着河谷甚至可以直达波特兰，但明军在胡德山口一带修筑了长达百里的防线，将哥伦比亚河谷切断，美军久攻不下，反倒是他们要承受漫长的交通补给困难，在这个方向也渐渐难以为继了。

在大海上，大明也感受到了压力，控制了夏威夷之后，大明以此为中心，建立了多条交通线，从这里开辟了通往南美洲秘鲁、哥伦比亚的直达航线，商船将粮食物资经过夏威夷中转之后，不断的运往北美洲。

美国跟大明在这里也进行了外交战，美国要求这几个南美国家保持中立，切断跟大明的商业贸易，但是几国不愿意看到不断扩大的贸易额受损，都认为粮食不属于军火贸易，不在禁运之列。

大明还开辟了从台湾直达夏威夷的交通线，大量武器装备从本土供给。

但是问题就出自交通线上，这几条航线都是几千公里的距离，中间的困难用文字表达不出来，不但要经历海上无端的风浪，常有运输船倾覆，最危险的是，开始有商船被美军击沉，美国海军动用了潜水艇加鱼类的新式武器组合。

粮食物资可以从南美购买，从墨西哥走私，从加州当地征购，但是军火却必须从本土运输，因此这条航线必须保证，海军迫不得已开始护航，受限于海军舰艇数量，运输量大大减少。

邓世才鉴于这种原因考虑，要求洋务司马上跟英国接触，希望英国出面调停。

洋务司对此极为不满，他们认为正面战争才刚刚开打，就主动提出和谈，这会给谈判工作带来巨大的不利，要求軍队必须负全责。

外交认为軍队的战况对外交谈判不利，軍队则认为外交应该争取战场上得不到的权力，说到底还是一个恒久的外交和军事的从属问题，是军事从属于外交，军事不过是一种特殊的外交手段，还是外交从属于军事，外交不过是是一种军事手段而已，两种不同的认识，由来已久。

这次朱敬伦坚定的站在軍队一方，让洋务司出面跟英国接洽，决定做出大幅度让步，从而让軍队能够平安撤出这场战争。

大明提出，大明軍队可以撤出美国，但要求美国保证华人权益，废除歧视华人的法律，美国则坚决要求大明立刻撤军，大明无权干涉美国的司法运作。

双方底线差距太大，邓世才认为美国毫无诚意，让洋务司宣布停止谈判。

美国人大概认为自己已经占了优势，决定再次发起进攻，从丹佛方向依然无法突破，进军困难，科罗拉多一线却有明军骑兵大举出没，让他们无法南下支援。

哥伦比亚河谷还在僵持之中，华人似乎很擅长工程建造，修建的工事坚固无比，任由美国陆军发起冲击也纹丝不动。

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