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第52章 0051 炮灰旅（第1页）

第52章0051炮灰旅

切尔尼戈夫，下斯拉诺耶火车站。

鲍里斯站在破败的木顶棚站台上，面色铁青的看着眼前正在缓缓靠站的这辆火车。

下斯拉诺耶火车站目前已经完全成了军用车站，从别尔哥罗德经苏梅过来的火车，以及从库尔斯克方向经科诺托普过来的火车，除了军列之外，一律不允许在这个车站停靠。

正缓缓靠站的这列火车，明显是由火车改装的，前面两节车厢只有平台，而每个平台上都设有两门37mm的防空炮。

从第3节车厢往后，一直到第7节车厢，上面搭载的都是一辆辆的坦克，而且都是新式坦克，除了T34之外，还有一部分KV重型坦克。

第7节车厢后面，还有4节木制的车厢，远远看着像是简陋的畜棚，但里面拉的可不是牛羊，而是新兵，从中俄罗斯地区招募的新兵，也是鲍里斯正在组建的，直接隶属于西南方面军指挥部指挥的第34摩托化独立步兵旅的兵员。

好吧，从开战到现在，鲍里斯竭尽所能，想尽千方百计的，就想着要摆脱做炮灰的命运，可搞到最后，他却成了一支炮灰部队的指挥官。

按照西南方面军指挥部的命令，这个新组建的摩托化独立步兵旅真算得上是规模庞大，如果只看建制，差不多快赶上苏军一个师了，它下辖3个摩托化步兵团、一个坦克团、两个反坦克火炮营，再加一个防空火炮连。

兵力配备看似不错，貌似值得欣喜，可实际上呢，整个旅的兵员清一色都是新兵蛋子，其中一少部分是近两个月刚从库尔斯克、别尔哥罗德等地招募的，而绝大部分则是从千里之外的西伯利亚调过来的。

最最令人难以容忍的是，那些从西伯利亚调过来的新兵，竟然系数都是劳改犯，他们有的是地主出身，有的是白匪亲属，还有一部分则是刑事犯。

兵员差劲，这已经是必然的了，再看看基层的指挥官。

上任之前，鲍里斯要求方面军指挥部给他调派一部分团营级的，富有战场指挥经验的指挥官，作为作战部主任的巴格拉米扬同志很痛快的答应了他的要求，随即，26名分别来自基辅第一步兵学院、基辅炮兵学校以及坦克兵指挥学院的在校生便被送到了切尔尼戈夫。

一群没有上过战场的新兵，搭配上一群没有上过战场的学生指挥员，还有比这更悲催的军队吗？

有，还真是有，至少在鲍里斯看来，以上这些还算不上最糟糕，比这更加糟糕的，就是这么一支队伍，还没有配上完整的装备。

独立34旅是一支摩托化步兵旅，其下属有一个坦克团，而目前，方面军指挥部划拨过来的坦克，一共只有7辆，其中5辆T—34，2辆KV—2重型坦克。

至于坦克手，方面军已经提供不了了，不过没关系，这个问题被苏联国内无处不在的拖拉机手协会给解决了，切尔尼戈夫的拖拉机手协会给调拨了10名“富有经验的”

拖拉机手。

除了坦克团之外，独立34旅还有三个摩托化步兵团，咋一听，这至少也是个机动化程度很高的部队了，可问题是，全旅分配到的车辆，包括3辆三轮摩车和一个手扶拖拉机的车头之外，就再没有一辆吃油的车了，哦，不对，还有一辆属于鲍里斯的吉普车。

向方面军提了要求，指挥部给的答复是现在一辆车也调不出来了，所以，这方面的困难需要独立34旅自己解决。

方面军后勤吃紧，调不出车辆，鲍里斯能够理解，没关系，退而求其次，没有机动车辆，给点骡马总成了吧？电话打到方面军指挥部，后勤部门给的答复是一个反问句：既然是摩托化步兵旅，还要骡马干什么？人家的意思，骡马是配个步兵部队的，摩托化部队应该配车。

于是乎，独立34旅下属的三个摩托化步兵团，就成了机动性连纯粹的步兵团都比不上的最纯粹的步兵团，如果不是鲍里斯从驻守切尔尼戈夫的609步兵团借用了一些骡马，独立34旅配备的16门榴弹炮、7门防空炮，估计就得靠士兵们的人力拖拽到别列兹纳去了，而从切尔尼戈夫到别列兹纳，却有足足15公里的路程。

总而言之，所谓的第34摩托化独立步兵旅，实际上等同于一个一无所有的杂牌军，鲍里斯甚至怀疑，等到基辅战役结束之后，这个该死的部队番号就得被取缔掉。

正因为如此，自从来到切尔尼戈夫之后，鲍里斯的脾气就一直很暴躁，肚子里始终窝着火，却又找不到地方发泄。

今天来下斯拉诺耶车站，鲍里斯是来看看自己的新兵的，这是抵达切尔尼戈夫的第4批新兵，差不多有400多号人，往后几天，还会有几批新兵陆陆续续的过来，具体的人数，他这个旅长现在都不知道。

方面军指挥部给他的命令，就是他想要多少新兵就接多少新兵，但武器却不可能多给他了，另外，他的责任就是死守别列兹纳，一步都不许后退。

“嘟嘟……”

随着火车缓缓驶入站台，在车长上等候多时的工作人员吹响了哨子，身上布满了尘土油污的车头从鲍里斯身边缓缓的开过去，嗤嗤声响中，活塞放出的蒸汽升腾起来，将大半个站台都遮蔽了。

整个车站似乎在一瞬间便沸腾起来，戴着蓝帽子的政工人员、穿着黑皮靴的警备人员，在站台上来回奔跑。

而在站台外侧，荷枪实弹的士兵们组成一道人墙，将试图涌进车站的难民隔离开，不允许他们朝火车的方向拥挤。

鲍里斯将手中刚刚抽了半截的烟卷丢掉，朝车尾的方向看了一眼，一声不吭的迈开步子，大步流星的走过去。

在他身后，阿尔谢尼急忙跟上，嘴里还呵斥着那些试图冲到鲍里斯身边的家伙们，唯恐他们把少校同志给撞到。

沿着站台走了百十米，鲍里斯走到了挂接的运兵车厢不远处。

此时，那些车厢已经打开了，车站警备部队的人正在催促着车厢内的新兵们下车。

新兵们的军装都是由招兵地负责提供的，其它类似水壶、行军被褥之类的东西，也都由招兵地区负责提供，因此，这些从车上下来的新兵从着装上看，还算是整洁。

34旅在车站派驻的有接兵人员，这方面的工作，归由政治委员德梅尔?安德烈耶维奇?鲁斯塔夫负责。

新兵下车后，将会首先被集中到车站的囤货场，在那里，新兵们能够领到自己的枪械以及两盒子弹，时候，德梅尔会给他们开一个动员会，主要是强调一下纪律、鼓舞一下士气。

针对这些从西伯利亚招募来的劳改犯，最高统帅部给出了相关政策，凡是在战斗中有优异表现或是牺牲的士兵，他们及其家人，都能获得减刑，有立功表现的，则会既往不咎，还能和普通苏联公民一样，获得工作以及晋升的机会。

至于那些怯懦甚至是敢于逃跑的人，军队同样也有相应的政策，34旅有一支60人组成的稽查小分队，归属于德梅尔亲自领导，它的作用就是处理那些敢于逃跑、消极怠战的士兵。

这样的士兵，将会被处决，同时，他们的家人也会得到诸如加刑之类的惩罚。

实际上，类似这样的政策，这些新兵在参军之前已经知道了，在这里不过是强调一下。

站在站台上，看着那些一脸迷茫的新兵从车厢里涌出来，然后像牲口一样被圈在一块，挨个的报数，笨手笨脚的整队，最后又不顾刚刚排好的队形，赶集一样往站台出口涌过去，鲍里斯只觉得脑袋仁都快炸裂了。

不看了，越看心情越是郁蹙，鲍里斯再次点上一支烟，扭头就往回走——不行，必须把之前的战斗安排重新调整，依靠这些毫无战斗经验的新兵，想要将战斗力强悍的德军，尤其是古德里安部德军阻击在别列兹纳外围地区是不可能的，那是痴人说梦。

大跨步的回到吉普车停放的地方，鲍里斯钻进车里，从随身携带的公文包里取出地图，仔细的查看。

别列兹纳在切尔尼戈夫以东15公里处，它是切尔尼戈夫的卫星城市，城市规模中等，第聂伯河最大的支流杰斯纳河从市中心穿过，将整个城市划分为两个部分。

按照之前方面军指挥部给出的命令，34旅应该在别列兹纳以北地区布置防线，以期将从这个方向进攻的德军，阻击在杰斯纳河北岸，尤其是不能允许德军在杰斯纳河南岸地区，建立可靠的登陆场。

现在，鲍里斯察觉到自己的部队因为兵员的关系，肯定不具备与德军打野战的强悍战斗力，因此，他计划改变方案，放弃别列兹纳外围的阵地，将兵力收缩到市区，将德军拖进残酷的巷战，抵消德军装甲部队所特有的优势。

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