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第194章蒸汽机火车!
朱厚照震撼:王守仁圣人身份曝光!
火车终于来了?
朱厚照精神一振来了兴趣。
美烈祖路易十六:瓦特,蒸汽机我倒是的确听英国佬说,他们出现了一场划时代的变革,这蒸汽机,我也听说过。
怎么和移动速度变快搭上关系?还有,你们说的火车,到底是什么?
瓦特改良出的第一台有实用价值的蒸汽机,是1776年。
对此时1784年,且和英国佬关系不好的路易十六来说。
蒸汽机的效用,对他而言自然也认识不深。
还有火车,也是1804年才出现的。
美太祖华盛顿:对,你们一直提到的火车,我其实也不太清楚。
蒸汽机倒是知道
从某种意义上而言,路易十六和华盛顿的认知,也没有超越朱厚照多少。
因此,都不用朱厚照问,这两个人已经具体问了出来。
美英宗克利夫兰:这是火车.JPG!
美英宗克利夫兰:路易十六陛下,李陛下,你们肯定不知道!
但请看这张图这就是火车,它的全身基本上由铁打造的一种新型的交通工具。
如同把马车去掉了马,我们把后面的车一节节连上。
这是铁路.jpg!
然后,它们行驶在这种铁路上!
铁路就是铁铺成的路。
这样长三十米到一百米的火车,一次性可以拉动上千人,上千吨万吨的货物。
从一个地点,到另外一个地点。
此外,这里也补充一下,杰克逊总统算是第一个乘到火车的我们美利坚总统。
我们美利坚的火车和铁路,就是从杰克逊总统时代,开始大规模修建的。
无需林肯解释,克利夫兰再次发图解说。
而且,在他这张火车图上,还坐着许多人,就像是印度版的火车,人员密集。
这样直观的图一出
朱厚照、华盛顿、路易十六、杰斐逊等等都直观的了解了。
唐僖宗李儇:慢着铁铺的路上行走火车?这我怎么没有看见马儿?全都是铁做的车,还要一次性带这么多人,这么多货物,要多少马来拉!
?
朱厚照理解了铁路和火车,可更加疑惑动力了。
美烈祖路易十六:正是我想问的。
美世祖林肯:克利夫兰,要不伱来?我感觉你上次的解释,通俗易懂
林肯果断又给了克利夫兰话语权。
美英宗克利夫兰:好的。
各位总统、陛下你们不着急。
我慢慢来解释
林肯总统说的蒸汽机就是马!
蒸汽机的原理就是
火车之所以叫火车,就是这个原理
当然最初的火车速度并不快,1840年第一次试车的时候,时速才20公里,载重时候才八公里,相当于人快步走的速度。
克利夫兰再度轻车熟路的给朱厚照,路易十六他们普及了蒸汽机的动力和火车的行驶运行过程。
他们也一下子懂了。
美烈祖路易十六:慢着,这么慢的速度你们说他快?
路易十六很快发现了早期火车的缺点,速度太慢,军事价值好像不具备。
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