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第三十一章 运筹帷幄三（第1页）

张参谋把“公路保障任务概况示意图”

挂起来。

团长拿着一根藤棍，指着示意图上的标线说：“十二号战备公路起自中越边境的板南贡，沿南那河南下至巴索，利用10号公路巴索至帕丹14.285公里的公路，再经莱州、蒙登、那潭、蒙奔至奠边府盆地，穿布会赞山至越老边界的西庄山口与胡志明小道相接。

它穿越崇山峻岭，跨越索河，黑水江，南墨，楠云，南努阿等江河，全长231.44公里。

这些江河水深流急，岸陡崖高，工程浩繁，作业量大，任务十分艰巨。”

他点燃一支烟，深深地吸了一口，烟从鼻孔里钻出来，他接着说：“一九六六年底，支队调集了3个团的兵力在帕丹至莱州段抢修。

利用敌机尚未摸清我军意图，袭扰较少的空档，抓住有利时机，组织突击桥梁、涵洞、高填土、劈山断崖等重点工程，使全段粗通。

一九六七年三月以后又调集6个团共2万2千余人展开了对12号路的全面抢修抢建。

我们的全段大突击，就是在支队党委的正确领导下，才取得了阶段性重大胜利。

还有昆明军区派来的高炮团，独立舟桥营担负保护部队施工和保障莱州渡口的交通。”

“12号路抢建全面展开以后，敌机的活动量猛增。

每天侦察、轰炸、扫射，还空投侦察小组，给地面提供轰炸目标，疯狂袭扰。

我们的施工部队，则对其展开了针锋相对的斗争。

根据敌机的活动规律，晴天多，阴天少，白天多，夜间少，中午前后多，早晚少的规律，采取白天抓两头，夜间集中干，阴雨大突击，晴天‘麻雀战’的方法，避敌锋芒，灵活机动地抢修抢建。

虽然我们在实战中积累了一些对敌斗争的经验，但是还很不够，我们还需要在战争中学习战争，争取更大成绩。”

说到大桥，他说：“12号路单是钢索桥就有四、五座。

莱州大桥是最大的一座。

这在东南亚尚属少见，桥长140米，宽16米，可承载80吨坦克，造价六个多亿，相当于我们的人民大会堂。

每个中国人可合一元钱。

它有着极其重要的战略意义和现实意义。

这座桥建在黑水江的峡谷地段。

水深流急，崖陡壁直，地势十分险要。

施工极其困难，当然对敌机的轰炸俯冲也不利。

但敌人决不会因此放松袭扰。

所以我们必须动脑筋，用这里和他斗法。”

他边说边用手指指脑袋，“约翰逊越要阻止我们建桥，我们就越要集中优势兵力尽快把桥建起来。

我们可以用设置疑桥或伪装假施工工地来分散敌机的注意力，以减轻大桥的空情压力。

此外我们还要在小铁桥的上游抢建一座水中桥，以备应急之需。

敌机对小铁桥炸得很厉害，小铁桥一旦出现问题，我们还可唱一出‘断桥计’，置小桥而不修，暗中开通水中桥，以保障交通。

当然要抢建悬在云彩里的两条便线，其艰险程度并不亚于大桥多少。

所以我们要有充分的准备，厉兵柇马。

要做好与险山斗，与恶水斗，与凶残的敌机斗的充足准备。

司，政，后要把各项工作做在前头，兵马未动，粮草先行，要充分发挥职能潜能，分工协作，努力提高保障力度。

我们即将进入轰炸与反轰炸的空前激烈阶段。

但是我们有高炮，高机的保护，有机动灵活的战略战术，有用******思想武装起来的革命队伍，胜利一定是属于我们的！”

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