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第106章（第1页）

反攻前夕，第21集团军在顿河上有下列渡口：扎冬斯基地区一座徒步桥和一座载重量16吨的桥梁；谢拉菲莫维奇地区一座徒步桥，一座载重量12吨的门瞧，一座载重量30吨的桥梁；博勃罗夫斯基第二地区的一座假桥和一个可通过马车的冰上渡口；拉斯图申斯基地区一座载重量50吨的门桥，一座可载重30吨的桥梁，一座载重量16吨的门桥；奥尔洛夫斯基以西地区一座载重量8吨的桥梁；旧克列茨基地区一座载重量8吨的桥梁，两座载重量分别为70吨和30吨的门桥；下扎冬斯基地区一座载重量为30吨的混合桥，一座载重量30吨的门桥；萨林斯基地区一座载重量30吨的门桥。

&ldo;架设的这些浮桥和修建的桥梁，大量部队和大批技术装备有可能在短时间内渡过河，部队的的正常供应也得到保障&rdo;。

战役初，第2l集团军在顿河上的主要渡口分别在谢拉菲莫维奇、拉斯图中斯基和下扎冬斯基。

谢拉非莫维奇地域的渡场得到高射炮的掩护。

这样有一定目的的大规模调动部队、武器装备和技术兵器的工作是在严格保密的条件下实施的。

总参谋长下达了一道专门训令，绝对禁止在信件和电话中谈论与战斗准备有关的问题。

有关这一方面的所有号令只是口头传达给直接执行者。

部队在斯大林格勒附近集结和在方面军内部变更部署都是在夜昏时间，在严格的伪装措施情况下进行的。

有许多文件资料和会战参加者的回忆证实了这一点。

在西南方面军突击集团编成内的坦克第5集团军进行集结的情况，就是一个很好的例子。

遵照大本营命令，坦克第5集团军从布良斯克方面军调到了斯大林格勒地区。

该集团军本部和加强部队从1942年10月20日登上火车，在卸载站下车后，经过120公里的行军，于11月6日前终于完成了在顿河右岸的集结。

曾任该集团军坦克第26军军长的a&iddot;Г&iddot;罗金将军在后来自己的回忆录中写道：&ldo;细致的工作和严格的措施才保证了突然性。

当军列出发时，甚至各级指挥员都不知道行进路线和所要到达的车站。

卸物资和部队下车集结都是在夜间进行的，白天停止一切工作，并进行认真的伪装。

只有少数负责人才知道交给我们的任务&rdo;。

在&ldo;坦克第5集团军1942年11月‐‐125战斗行动的报告&rdo;中提到了部队在集结地的秘密部署。

所有的汽车运输都是在夜间、无照明的情况下进行的。

各兵团向出发地域推进都是在夜间进行。

报告中写道；在分析战役准备阶段和集团军在乌斯季霍佩尔斯基登陆场展开时，可以说该集团军主要突击集团并没有被敌人发现，在尔后的战斗中也得到证明，开来的大批坦克的确使敌人感到突然&rdo;。

炮兵主帅h&iddot;h&iddot;沃罗诺夫在自己的回忆录写了战役淮备阶段的隐蔽工作和一些其他方面的问题。

&ldo;在那些日子这个问题一直折磨着我：希特勒统帅部对我们在难备进攻能知道些什么呢？

根据我地面和空中侦察情报分板，敌人一点都没有发现我们的行动。

我们非常密切地注视敌人。

昼夜对其进行观察。

不断地进行声测侦察，搞清了敌人的炮兵和迫击炮连。

经常从空中对敌人的阵地进行，特别是对预定突破敌防御的地域拍照。

炮兵将军们都亲自‐连好几个小时坐在观察所的炮队镜前掌握情况。

我们常和a&iddot;&iddot;华西列夫斯基会面，他是这里的大本营代表。

相互交换看法，商讨怎样更好地工作。

a&iddot;&iddot;华西列夫斯基经常向大本营报告战役准备的进展情况，而我是根据需要才向大本营报告。

但是大本营经常亲自让我报告，并提出很多问题。

为了使我们的进攻更加出敌不意，最高统帅部非常坚决地要求加强隐蔽和伪装部队的措施，特别是炮兵。

大本营责成在突破敌人防御的主要突击方向上，建立重兵集团，达到至少比敌人多两倍的优势。

为了保证得到这种优势，不得不多次考虑和重新计算我军兵力，特别是炮兵集团。

西南方面军突击集团的突破纵深为120公里，而斯大林格勒方面军突击集团的突破纵深为100公里。

必须快速发展战果，以便3‐4天内完成对敌军的包围。

在这种情况下，我军炮兵与航空兵密切配合，应对敌人防御的整个战役纵深实施毁灭性打击，用炮火为机动作战部队‐‐3个坦克军，2个机械化军和3个骑兵军开辟道路，而高射炮手的任务是掩护部队，防止敌人空袭。

在许多外国作者中有一位英国人a&iddot;沃尔特指出了苏军反攻前巧妙的准备工作。

他写道：&ldo;进攻前的准备需要进行巨大的组织工作和绝对保守秘密。

例如，在进攻前的好几个星期，三个方面军土兵与他们家庭之间的所有邮政通信联系都被停止。

尽管德军轰炸了通往顿河以北地区的铁路线，但他们未能弄清楚到达（主要是在夜间）顿河以北地区和顿河弯曲部苏军两个主要登陆场的技术兵器和部队的具体数量。

德国人怎么也没想到苏联的这次反攻（一般来说如果反攻要实施的话）会有如此之大的规模。

向斯大林格勒方面军、向南面调遣大批的部队和很大数量的技术兵器的任务更是困难重重。

为此，必须使用伏尔加河东面的铁路线，（德军在加紧轰炸这些铁路线），并在伏尔加河上架设浮桥和修建门桥渡口，可以说，这一切都得在敌人眼皮下进行。

与顿河以北长着一些森林的地形不同，在斯大林格勒以南光秃秃的草原上，进行隐蔽行动特别困难。

尽管这样，德军还是末弄清楚准备突击的真正力量&rdo;。

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