钢铁小说网

手机浏览器扫描二维码访问

中国现役坦克79式（第1页）

中国79式主战坦克79式主战坦克是中国北方工业公司在69－iim式中型坦克基础上，同时吸收了59－ii部分改进项目发展而来的新型坦克，也被称为69－iii式主战坦克。

该型坦克也是中国在改革开放后引进西方国家先进技术改进国产坦克的第一次尝试。

简介

中国79式主战坦克（type79mediumtank）简称79mbt，是中国在69－ii中型坦克基础上发展的主战坦克。

主要武器为1门105毫米线膛炮，配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹。

该坦克装有自动灭火抑爆系统、望远式扰动简易火控系统、二代微光夜视仪。

因采用电液复合双向稳定器故xing能大有提高。

79式主战坦克是中国北方工业公司在69－iim式中型坦克基础上，同时吸收了59－ii部分改进项目发展而来的新型坦克，也被称为69－iii式主战坦克。

该型坦克也是中国在改革开放后引进西方国家先进技术改进国产坦克的第一次尝试。

79式坦克上共引进国外3项新技术，同时增加国内42项新技术。

由来

七十年代中后期，军工部门通过各种渠道获得了一些西方的坦克技术，并且运用于老式坦克的改造。

由于59式与69式的总体结构基本相同，各种技术可以同时用于改进两种，从而出现了多种型号的改进型坦克。

较早的是59－1式和69－2式坦克。

69－2式坦克的火炮又回到了100mm线膛炮。

火控方面，在69式坦克的基础上加装了火控计算机，形成简易火控系统。

观瞄方面，车长使用红外白光二合一观察仪。

其他方面的改动包括：由液压传动取代机械传动；三防及自动灭火系统；防红外涂层；侧裙板和烟雾弹；新的通讯设备。

59－1与69－2坦克经过以上改进后，xing能较苏制t－5455坦克有一定优势，又保持了低成本和高可靠xing，在国际市场销路不错。

七十年代末，中国获得北约制式105mm坦克炮的技术，从而提升了第一代坦克的火力。

59式坦克改装105mm炮后称为59－2式，69式坦克改装105mm炮后称为69－3式，即79式主战坦克。

79式坦克的xing能已与西方第二代坦克相当。

研制

79式坦克是中国北方工业公司研制的主战坦克。

上世纪80年代，中国引进了西方的105毫米线膛坦克炮技术。

105毫米线膛坦克炮的穿甲能力相当优秀，测试表明，它可以击穿两辆并排摆放的59式坦克。

中国为69式坦克安装了105毫米线膛炮，并引进英国马可尼公司的火控技术，在692式坦克的基础上改进研制成79式。

1984年，79式坦克参加了国庆大阅兵，受到世界瞩目。

69－iii式（79式）坦克于1981年改装成功初样车，1983年生产2台正式样车，随后进行了各种xing能试验，如道路行驶试验、激光测距仪xing能试验、实弹she击试验、电磁干扰试验和夜视视距摸底试验等。

除此之外，按装甲兵的要求，69－iii式坦克还进行了行程1000公里的冬、夏季环境试验。

整个试验证明该坦克达到了战技术指标要求，1984年进行首批生产。

同年10月1ri，69－iii式参加了国庆35周年大阅兵。

1986年1月国家军工产品定型委员会批准设计定型，并命名为“79式中型坦克”

。

与69式相比，79式主战坦克在火力、火控系统、特种防护、通信、防二次杀伤效应等方面均有重大提高，使用方便xing和零件耐久xing也有显著改善，其中某些项目具有国际先进水平。

设计

外形设计

79式中型坦克自重36~~37.5吨，车体长6311mm，宽3280mm，高2640mm，履带宽580mm最大公路行驶速度50千米／小时，最大公路行程500千米，越壕宽2.7米，过垂直墙高0.8米。

乘员为4人：车长、炮长、驾驶员和装填手。

总体布置

其总体布置与59式、69式、692式坦克基本相同，内部布置从前至后为驾驶室、战斗室、动力室。

改进方面

和69式相比，从外部看，79式坦克的火炮带热护套，炮膛抽烟装置在身管的中部偏后，车体两侧装有侧裙板，其上开有便于登车的踏孔，和69式相比，最主要的改进方面有：105mm线膛炮驾驶部分安装了液压助力装置，换装了比较先进的vrc_8000电台，通信基础和以往国内装甲车辆相比有了较为明显的进步。

在发动机部分安装了空气压缩机，一般不具备动对动的she击功能，但在比较默契的车组成员的cao纵下，动对静和静对动的首发命中率可达到85%。

特点

设计方面

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。