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GAT-01E
先行量产型短剑
机体类型:泛用量产型MS验证机
制造商:地球联合军-通用动力公司
使用方:地球联合军-大西洋联邦
初次配备:CE71
内部环境:标准单座型MS驾驶舱
机体解说:本机为地球联合军正式批量生产的第一种MS,是由里维斯.哈尔巴顿准将委托ORB进行的代号为X计划的MS开发计划衍生而来的第一种量产型MS。
虽然X计划属于违规项目且进度过于缓慢以至于联合在一段时间内无法生产任何MS,但是联合军并没有因此开展自己的MS开发项目,而是将大部分工业能力转而生产技术更为成熟,同时可以更快装备部队的新型MA;位于月面的MS测试小队则继续作为获取MS战斗数据和调试新型机载电子系统的测试单位存在。
由于ORB方面迟迟拿不出进展,不仅哈尔巴顿遭到了调查,而且联合军方面MS计划的其他支持者也开始趋于沉默。
然而,在X计划在即将完成时由于保密工作失败导致的赫利奥波利斯之战却再次使得联合军中的MS战术支持者获得了论据,他们提出无论是Zaft快速消灭ORB防卫部队的战斗还是之后整个赫利奥波利斯卫星的毁灭都得以说明MS确实有着优秀的作战效率。
虽然在战后我们可以知道事实上前者主要由于Zaft属于偷袭,且派出的多为精锐部队,而后者的原因则是双方使用了大量重型武器,而这恰恰并非MS的长处。
但无论如何,由于哈尔巴顿准将的违规操作遭到审查而变得沉寂的支持MS开发的声浪再次开始抬头,而大天使号随后的一系列战斗继续证明着MS,包括由自然人驾驶的,拥有合适操作系统的MS的战争潜力。
随着低轨道战役的结束和X计划仅存的硕果GATX105强袭最终到达了月面基地,同时又有情报声称ORB已经利用X计划的资料生产了自己的MS,在种种因素下,地球联合军及装备委员会确认并启动了自哈尔巴顿等人提出以来搁置已久的MS量产计划。
在有关MS量产计划的竞争中,通用动力再次获得了先机,由于X105强袭最终被送达的是月面的托勒密基地而非阿拉斯加或者华盛顿,原本就在月面参与反MS歼击车的改进工作的通用动力研发组捷足先登,在强袭和另一架参与OS测试和实战的Ginn所提供的战斗数据,以及月面测试小队提供的部分OS架构的帮助下,他们率先提出了简化量产型MS方案并且很快得到了装备委员会许可,在地球的工厂进行了小批量预生产。
由于战况胶着生产出的机体除了一台验证机和一台测试用机之外,其余的验收合格的机体都立刻被配置到了一线的作战部队,以因对Zaft可能发起的迫在眉睫的进攻。
有传闻称其中的一架在出厂后不久被运往了ORB,以应对当时联合军和Zaft在ORB边境的一次冲突之后出现的三方对峙,而联合军方面没有MS的劣势局面。
在这之后,生产线经过了小幅改进之后投产的第二批次MS即是联合军正式采购的GAT-01强袭短剑。
该方案直接采用了X105的主体骨架和驾驶舱结构,取消了造价高昂的全身PS装甲以及相应的特制的动力系统,转而采用了联合军MA用发动机的改进型,后者出力略低但是体积也更小,主装甲则选用经过了耐热涂层的标准复合装甲。
但由于本机并未设置弹射座椅,所以在驾驶舱和动力舱周围的装甲带依旧设置了PS装甲层以作为重点防御,并沿用了性能在X系列的战斗中得到检验的高能量电池包作为能量来源。
(该设计为了降低成本以及加快生产速度的原因在以后的批次中被删去了)为了方便操作系统的设计和更改,机体各处推进器喷口的位置和数量和Ginn的相同,但是推进力相比于Ginn有了大幅提高,背部预留的背部接口可以安装附加推进器或其他附属装备。
但事实上并没有任何一架先行量产型短剑装备过背包系统,因为第一款背包一直到GAT-01A1短剑(也就是所谓的105短剑)投入量产时才得以定型并投入生产,而到了那时先行量产型短剑早已损失近半,剩余的也都退居二线,失去了装备背包系统的必要。
固定武装:头部75mm对空火神炮*1,ES01光束军刀*1
选用手部武器:57mm光束步枪(带榴弹发射器),专用盾牌
武装解说:由于本机仅仅是赶工出品的先行量产型MS,可以装备的武器十分有限。
其中ES01光束军刀和57mm光束步枪都是在赫利奥波利斯已经开始了的量产型武器研发项目的延续,两者的原型都装备在作为测试平台的Ginn上进行过测试,并在赫利奥波利斯之战以及随后的遭遇战中证明了其可靠性,因此光束军刀并未多加改进就直接装备给了本机,挂架位于腰部;而光束步枪则增加了下挂式榴弹发射器作为火力的补充。
75mm对空火神炮和属于G系列MS的头部火神炮是同一型号,虽然同样装备于头部,但是数量削减为了一门,并同时减少了备弹数量。
其原因在于MS头部同样是机体的主观测系统的安装场所,在头部安装的武器不仅挤占了安装观测和通讯系统的宝贵空间,速射炮开火带来的振动也严重威胁了位于头部的精密光学设备和电子设备的寿命,而安装一套足够优秀的减震系统则会占据更大的空间,同时使得整个MS头部变得更加拥挤和昂贵。
因此本机的头部火神炮被削减为了一门,而在之后的机体上被移到了肩部或其他位置。
专用盾牌作为一种MS的特色装备,可以给MS提供装甲之外的多方面防护---只要MS驾驶员能够将它朝向正确的方向,其外层的复合装甲对于实弹武器有着较为有效的防御,在合适的角度下更能增加跳弹的可能性;同时复合装甲外侧的耐热镀层,有着优秀导热性的盾体和盾牌内置的散热剂互相配合可以吸收被光束武器命中瞬间产生的高热,再通过盾牌背面的散热装置向外缓慢辐射,因此盾牌理论上有着重复使用的能力。
但后来的战斗经验表明在MS战中,盾牌事实上是一种消耗品,耐热镀层和散热剂将会在阻挡两三次攻击之后被迅速耗尽,所幸其成本不高。
有部分驾驶员会在盾牌下方安装锐角型金属以作为次要近战武器使用,其具体战斗效果不明,也有部分单位在盾牌下方安装铲齿以帮助步兵和工兵单位进行土工作业。
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