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孤勇骁将敌0兵满朝文武平天下（第1页）

最近站点因为各种数据问题，又开始了频繁的培训环节，我虽然不再插手培训的事宜，但也多多少少也将注意力分出来一些关注培训。

最大的也一直没有决绝的问题，就是骑手的召集，总有一两个骑手因为这样那样的原因无法准时参加培训。

之前，我也经常联系骑手通知他们回站点培训，也有不少骑手因为各种各样的理由推脱。

手里有单需要配送的，电瓶车坏了需要维修的，手机出问题的，正在吃饭的，这些理由和借口还能勉强承受。

让我感到难受的是，有些老骑手，他没有任何原因，也不找任何借口，就俩字“不来”

。

我不知道这样的骑手算不算问题骑手，只好将这种情况反馈给站长和副站长处理。

站长和副站长口头答应，说私下里找这种骑手单聊。

结果并没有任何改变，再“打小报告”

上去，得到的答复是：不用管他们了。

不得不承认，这些老骑手送单能力那真是个顶个的强悍，对送单的规则和站点部分数据了如指掌。

尽管如此，但老马也有失蹄的时候，他们偶尔也会犯错，犯了错也像没事的人一样，依然我行我素。

中班组一名老骑手，平日里和我关系处的还行，他的跑单能力在众多骑手中数一数二。

一天，早班组长每日在群里发了前一天的跑单数据，而这哥们有一单差评单，我理所应当肩负起唤他回站点接受培训的责任。

这哥们死活不回来，提起差评，自信满满说美团会免责，属于恶意差评。

关于美团是否会免责，这个结果到订单完成三个工作日才会出现，他就是那么自信，那么倔强，一心只想跑单，吃饭，休息，说回站点就是浪费时间。

我道理讲了，感情牌也打了，如此费尽口舌，结果还是白搭。

虽然最后美团的确免了他的责任，但我心里还是有点硌应。

出于对工作负责的态度，我向副站长说明情况，也算不地道地出卖了这哥们。

副站长的态度则让我不觉得那么尴尬——不用管他。

看来处的久了，大家都彼此了解，直到对方的能力和风格。

对于站长和副站长的态度，我是无法理解的。

一个公司尽力挽留一个能力强的员工，没有问题，可是这个员工他自主意识太强，存在很多不确定性因素，深埋的隐患也是有的。

好在美团配送这个行业骑手的地位是最根本也是最低级的，任由猛将自由发挥也捅不出多大的篓子。

对于历史，我其实七窍已通六窍——一窍不通。

高中历史课，是我最喜欢的课，因为，它能保证我的睡眠质量。

但是在生活中，多多少少也听说过这样那样的故事。

不管到底是成王败寇，还是以讹传讹，既然能被流传下来，也不是没有道理。

常言道：人中吕布，马中赤兔。

在我的认识层面，吕布可算普天之下数一数二的猛将。

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