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不同召回更新、厂方升级，更新前后也有区别……

只要主办方不公开允许版本认证清单，“版本不对”

这四个字，就等于一句无法反驳的判词。

在孔绥站在那，哑口无言得完全不知道该如何接话时，那技术官已经合上电脑，说：“ECU合规性存疑，先记下。”

在杯赛里，ECU一旦被“存疑”

，车就会被列入待裁定车检。

孔绥“啊”

了声，还没来得及反驳，这时候车被点了火，惊天动地的引擎声中，油门被暴力拧过——

她甚至都来不及心疼她的车，就看到那人又丢了油门，转头对身后的人说：“排气分贝也偏高，复检。”

孔绥：“？？？？？”

在孔绥脑子乱成一团浆糊，云里雾里，还想追问ECU细节的时候，对方像是突然想起什么似的，又补了一句：“排气噪音限制嘛，但这个问题不算特别大，你别担心。”

小姑娘黑白分明的双眸瞪着他，明晃晃地写着：我怎么个不担心法？

这台Ninja400用的是外观接近原厂的尾段排气，带消音塞，但问题是，分贝测试必须在指定转速进行。

“再来一遍。

我刚才都没看清楚，你测试分贝时转数控制是不是在规定的范围内——”

那人没等她说完就笑了：“哟，懂得还不少呢，不用再来一遍了吧！

刚才听感偏大，等会儿复检。”

这时候还没反应过来对方是在刻意的卡她，那孔绥真的就是傻子了。

她气得疯狂倒吸气，可是又有什么办法，商业杯赛就是“一切解释权归举办方”

，接下来的时间，她被要求把车推到车检区边缘等待，那也是一点反抗余地都没有的。

ECU那边说等裁判长确认，排气那边说分贝仪还没空。

时间一分一秒过去。

直到维修区已经开始清场，发车准备区的车一台台推走。

孔绥在旁边等得手指头都快被自己拧断了，心中那股子不详的预感越来越强烈，第三次去询问时，对方看了一眼手表：“还有十分钟发车是吧？”

十分钟是个很微妙的数字。

在赛道规则里，这是一个故意到不能更明显的节点：

因为当距离开赛时间小于十五分钟，车辆不再允许大范围维修；

距离开赛时间小于十分钟，车检未通过即视为未完成参赛流程。

孔绥站在检修区，等得地老天荒，才等到了不知道死哪，迟迟过来的技术官和一名大概是裁判组的人。

那人也不是什么专业裁判，而是红铁俱乐部自己的车手，CRRC比赛里有一点点印象，此时见人插兜慢悠悠走过来，孔绥觉得自己算是掉进了狼窝。

后一次检查，技术官甚至没有再插ECU电脑。

他以肉眼可见的超级敷衍翻了一下记录板，语气非常平静：“ECU合规性没来得及确认，排气分贝复检未完成，时间来不及了哦，小姑娘，可能要判定本场DNS。”

DNS即为“DidNotStart”

，翻译中文意思是：未能发车。

孔绥：“……”

脑瓜子嗡嗡的。

也是被气笑了，当着一卡车红铁俱乐部工作人员，少女摸了摸自己的车，笑着抬眼，问：“你们是那么怕被一个女生拿走那四万块钱？”

她话语落，整个检修区陷入诡异的沉默。

“这话说的就没意思了，我们公平公正的哈，那你的车ECU版本确实和别人的不一样……”

“——这辆车在一个月前，在CRRC落幕赛南崖湾站有过公开的检测合格记录和数据备案，过去的一个月，我就换过几颗螺丝和一个离合。”

低沉的男声自身后响起。

孔绥甚至来不及回头，肩膀上落下一只大手——那只手力气奇大无比，不容她反抗，往后一掰，就把她放风筝似的甩到了自己身后。

她跌跌撞撞站稳，从男人身后探出个脑袋，就看到站在自己前面的人一身大裤衩加纯色T恤和人字拖经典皮肤搭配，如屹立不倒的树。

此时那张英俊又威严的脸正面无表情，压迫感十足地垂视在场所有工作人员。

“同样的赛制，同样的赛道，中国摩联点过头的数据，贵俱乐部作为商业杯赛举办方并不认可，是这个意思吗？”

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