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395 横空出世印度洋（第1页）

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列种少校带队的印度洋号航母是十月二十五日到达马达加斯加的。

这艘航母，对于李广来说算的上是砸上了血本，海抗军在这几年中有几次经济困难与这艘航母的投入有着相当大的关系。

三年多以来，这艘战舰本身的投资是一次次追加，随着物价攀升，随着设备的升级，以至于当初预计的一千万美金投入根本就不够，到了舾装完成竟然翻了快一倍，总投资额达到了近两千万美金。

而后期的训练和战机配置，更是耗费的巨大的人力物力。

仅仅一个数字，就知道航母这个吞金兽的恐怖。

在八个月的飞行员训练中，消耗汽油量竟然达到了八千多吨，占了海抗军所有空军十月以前一半的消耗。

而且，这艘战舰能够造成，与李广提前做材料储备有着极大关系。

要是现在的美国政策，船用钢板都很难购买的，更不要说某些大型的型钢了。

至于装甲钢板，绝对是休想。

即便如此巨大的投入，对于这艘航母，李广即满意又忐忑。

满意的是，这艘航母比起自由龙号航母来说要正规的多，很多配置尤其是外形都达到了李广的要求。

忐忑的是，这艘航母仍然是当初的乌龙船厂设计师罗伯特一干人操刀设计的。

当初罗伯特一群美国设计师因为美国的经济萧条，被李广招聘到了乌龙船厂。

得益于西班牙人拉莫先生弄来的图纸，比葫芦画瓢设计了潜艇。

后来更是设计了低档次的鸟粪船和皮卡号驱逐舰。

再后来又设计了自由轮。

不管怎么说，这几种舰船除了性能，倒是也没有出什么大问题。

对于舰船没有什么研究的李广。

因此也就相信了这帮设计师的水平，竟然把设计航母的重任交给了罗伯特这群人。

再后来，美国摩根财团接手了乌龙船厂的管理。

罗伯特这帮设计师的水平立刻露出了马脚。

人家摩根财团根本看不上这种档次的设计师。

其设计的大肚子天狗级驱逐舰更是被摩根财团挖来的高级设计师耻笑。

李广这才感觉到事态严重，但是大笔的投资已经撒了出去，箭在弦上不得不发，只好硬着头皮干了下去。

罗伯特后来也脸红的承认，当初就是看上了高达三万多美金的设计费用。

美国人求职，无论是二战还是后世，有一个通病，会一点就敢吹精通。

这个罗伯特仅仅是在美国建造某艘航母时。

担纲一个小角色，资历和经验知识水平都严重不足。

不过仍然是忽悠住了李广，以至于李广找了这么个半瓶子水的设计团队。

曾经有一个阶段，印度洋号航母的进程非常不理想。

要知道李广定下印度洋号航母投资的时候，是三九年年底看到了德国的袖珍战列舰之后就确定的。

但是在四零年。

海抗军从敦刻尔克之行回到乌拉圭时，工程进度极其缓慢。

罗伯特等人进行的工作只是在订购锅炉和某些零部件。

以及设计制造某些零碎的船上附属建筑。

李广那里知道：罗伯特这帮工程师们，接了这么个大活，半年时间都没有能确定船体的诸多重要参数，更提不上结构设计了。

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