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苏俄BMP1（第3页）

变型车有：

БmП－1k指挥车：配有p－123和p－126电台以及天线等各种通信设备。

为便于放置地图桌和其他工作台，重新布置了载员舱，并取消了两侧的she孔和观察镜等。

БmП－1kw首长－司令部：供营以上部队使用，配有大的天线杆和鞭状天线，有4部电台，p－107和p－311各1部，p－123两部，还有1台发电机。

БmП－p侦察车：车体与БmП－1相似，但采用双人炮塔，主要武器仍为1门73mm的低压滑膛炮。

原顶部的4个舱盖只保留2个，均位于后部。

配有战场监视雷达和抛物面天线，后者位于炮塔顶部后方。

在炮塔两侧各有1组烟幕弹发she器。

БmП－coh炮兵侦察车：装备自行火炮营和团使用。

采用双人炮塔，主要武器为1挺7.62mmПkt机枪。

配有战场监视雷达，天线位于炮塔顶部后方。

观瞄仪器有微光瞄准镜和激光测距仪等。

nmp工程侦察车：车体是新设计的，但采用了БmП－1步兵战车的发动机和悬挂装置，能完成各种工程侦察任务，例如用车前的两套探雷装置可以探测地雷。

该车既能浮渡，又能潜渡。

利用车后两个喷水推进器能水上行驶，水下行驶时可将车顶的潜渡通气筒装上。

车重17t，车长8.22m，车宽3.15m，车高2.4m，公路最大速度52千米小时，最大行程500千米。

БmПППo教练车：该车取消了炮塔，车顶改装8个学员用的指挥塔，车体前部左方有车长和驾驶员座位，其后是8个学员的位置，每侧3个，另2个居中。

每个学员有2个thПo－170潜望镜、1个mk－4观察镜和1个p－124a2车内通话器。

其中1个潜望镜和1个观察镜在指挥塔的前部。

教练员有控制3个盒式记录器的控制装置、АГy－10－3放大器、3个开关、外置式扩音器以及话筒。

此外，车内还有p－123电台、p－124a1和a2车内通话器、10个胸前开关与电缆。

埃及的БmП－1改进型：主要是改装了法国普瓦约（poyaud）520

6lcs2柴油机，发动机功率增大到228千瓦（310马力）（2800rmin）。

捷克БmП－1装甲抢救车：该车取消了原来基型车的炮塔，在车体后部有1台液压cao纵的起重机，起重量为1500千克，用于更换БmП－1与类似车辆的武器和发动机。

БmП车族、БmП－1k指挥车

БmП－1kw首长－司令部车

БmПБmП－p侦察车

БmП－coh炮兵指挥车

БmП－npm工程侦察车

БmП－ППo教练车

БmП－2埃及БmП－1改进型

捷克БmП－1装甲抢救车xing能数据

型号：БmП－1

乘员：3人

载员：7人

战斗全重：13300千克

净重：12100千克

单位功率：17千瓦t

单位压力：59.84kpa

车长：6.740米

车宽：2.940米

车高（至探照灯）：2.150米

车底距地高：≮0.370米

履带中心距：2.550米

履带着地长：3.600米

履带宽：300mm

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