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第80章（第2页）

美驻华公使蒲安臣的秘书咸廉士在主张由西人用西法开采基隆之煤的同时，还主张由煤港沿西岸设立铁道，由矿场运煤直达海边。

1865年美商费尔德、赫士提正式在基隆经营煤炭、樟脑业务。

1869年美商高林士和咸伯等向基隆地主播观生私典煤山，意图用西法开采，这得到美驻厦门领事李让礼的支持。

但均为清官员所拒绝而未能实现。

英美等列强于60年代在台湾进行掠夺煤矿利权的同时，在华北和华中地区谋取中国煤矿资源的活动也在加紧进行。

1862年英国驻华公使馆翻译柏卓安进入京西的斋堂矿区，进行详细调查，其目的就是为了能保证通商口岸的外轮用煤，特别是英国海军舰队的用煤，并强调要用西法开采这些煤矿。

与此同时，英国在华商人也大肆活动，天津广隆洋行老板海德逊经常到附近地区，四处&ldo;踏勘煤苗&rdo;，并且从斋堂运出大批煤炭供外轮使用。

他后来还怂恿天津英领事要求清朝总理衙门准许由他修筑一条斋堂矿区到北京天津的运煤道路，他还要求在开平先立煤窑，并修建由开平至天津的运煤铁路，提出以所产煤之一部分供给官用为条件，豁免一切税负。

美国也不甘落后，1863年蒲安臣向总理衙门推荐一名美国矿师庞伯理，名为协助勘察北京西山等地煤矿，为清政府计划成立的海军舰队、也即所谓&ldo;阿斯本舰队&rdo;提供燃料，实际上则是窃取中国的矿产资源情报。

他在此前一年，即曾只身闯入湖南、四川等地，专门寻找煤矿。

由于&ldo;阿斯本舰队&rdo;计划中变，他的活动也随之中止。

至于英美等国染指长江中下游煤矿的企图，主要起始于60年代中期。

由于长江开埠轮船迅速增加，煤炭需要量急增。

据估计，60年代中期，单旗昌一家轮船公司年需煤就达20‐30万吨。

因此，在长江沿岸找寻煤矿，也成为侵略者的迫切需要。

1866年英国商人在湖北大军山一带&ldo;开石寻煤&rdo;。

次年秋，英人葛乃&ldo;发现&rdo;了江苏句容县煤矿，他说此矿不但煤好而旺，且地近长江，&ldo;转运利便&rdo;。

1868年葛乃拟了一份&ldo;按照西法挖煤章程&rdo;，向镇江道台要求开采。

这不仅得到镇江英领事马安的支持，且取得上海英国商界的鼓励。

英国怡和洋行准备贷款给葛乃进行开矿；英商商会向英公使阿礼国叫嚷要有效地开采中国煤矿。

由于清政府拒绝而未果。

但到60年代末，广泛地掠夺、开采中国煤矿资源，已成为英国官商的强烈愿望。

所以，在1868年中英谈判修约会议上，英方正式提出了中国免除进出口煤税、允许英商开采中国煤矿等侵略要求。

阿礼国在向总理衙门提出修约29款的第27款中写道：&ldo;因各海口轮船……须用中国煤炭，现拟准洋人在中国地方开设煤窑，并用外国器具&rdo;在斋堂、句容等处挖煤。

经过讨价还价，于1869年签订的中英新修条约规定：&ldo;南省句容、乐平、鸡笼三处产煤处所，由南省通商大臣查看该处情形，自行派员试办。

其应否雇用洋人帮工及租买机器，一切悉凭通商大臣主政。

挖出之煤，华洋商人均可买用。

&rdo;至于煤税问题，规定进口煤免税，土煤出口除天津、登州、牛庄三口外，其他各口均减税。

这一规定，使英国全面掠夺中国煤炭资源的企图落空。

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