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第105章（第2页）

刚刚改平后，我和机长又说起看不见零式机这事儿，我那美国机长平时就爱说爱动。

说着说着，他对我说，要不，我们两个去密之那看看去…我一听兴奋得不行，急忙说，这个主意好啊，我怎么没想到!

天哪，两个人真是年轻啊，疯起来不怕天不怕地的。

这么大个事儿，心头一热，也没有慎重考虑一下啊，统统没有，别人躲日本人还来不及呢，我们竟敢主动送上门去，真是胆大妄为!

说去就去。

机长见我没意见，把机头一偏，我们的c-47向右偏了十度左右，脱离既定航线，朝着平时想起来就心惊胆战的密之那飞去。

记得我当时大致估算了一下，从我们此时飞行的位置到密之那，大概有三百多公里，c-47要飞一个多小时。

随着时间的推移，我们离密之那越来越近。

真是快到眼前了，才感觉到紧张。

密之那机场越近，我们越连大气都不敢出。

其实现在想起来很好笑-我们不出气，那飞机发动机和螺旋桨不也是一样的转吗，它可不管这些!

临密之那机场只有几公里了，还不见有日本人飞机拦截，能看见地面。

地面上，静悄悄…都到这个时候了，也无所谓了。

终于，我们鼓足勇气-飞过去，来个&ot;低空通场&ot;!

我们的c-47像个小偷一样，在机场上空沿着跑道快速掠过，见没有什么动静，我们又转回来，这回大摇大摆地&ot;通场&ot;。

这下，我和机长都看清了，那个机场已经空无一人了!于是，我们放心地打道回府!

哈哈，真没想到，竟然是我们两个最先发现了日本人撤退密之那（机场）。

回程的路上，我和机长这个高兴啊!

在昆明我们一落地，我们马上向上面报告，估计公司领导也是很高兴，竟然没有&ot;处理&ot;我们如此胆大妄为严重偏离航线!

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与一个老人的通信-硬汉邓重煌（4）

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其实我们也不是作无谓的冒险，去密之那机场时，我们就注意到了全程都有浓云，这让我们心里有底，万一日本人出来，我们就赶紧钻云…但是回过头来想，我们做得也是太过分，机舱里装的是满舱的汽油，正是国内急缺的，如果真的有意外，损失该有多大。

年轻，有激情，但很多事情，也真是错在这&ot;年轻&ot;上了。

其实关于&ot;驼峰&ot;上的事情，一时半会儿都讲不完，诸如我们在恶劣的气象中飞行等等，只是，我的年纪太大，真是岁月不饶人啊!你的朋友:邓重煌2003年11月27日老人的三封信，看得我是热血沸腾。

老人所说的那个&ot;临时&ot;顶班而失踪的飞机我也查到了，具体如下:1944年2月20日，中航75号c-47由汀江飞昆明，起飞后曾一度和空中同向飞行的中航87号c-47通话联络，联络突然中断，之后就杳无踪迹。

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