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第116章（第2页）

不一会儿，机坪上传来螺旋桨轰鸣声，接着，一架标有&ot;中&ot;字的c-47开始行驶在滑行道上，吕和声知道，他的94号飞机就要起飞了，他下意识地抬腕看表:

19点25分。

吕和声:&ot;孩子，他们这一走啊，直到现在也没飞到昆明，还在路上…&ot;在资料中查证:1945年5月9日，中航94号c-47由汀江飞昆明，在&ot;驼峰&ot;上空失踪。

机长:哈梅尔（crhaall），副驾驶:冯智军。

报务员:无。

给吕和声留下最深印象的是和同伴们在昆明合租的那处房子。

在昆明，吕和声是和公司里的几个副驾驶和报务员合租的房子。

都是二十多岁生龙活虎的年轻人，&ot;驼峰&ot;运输最紧张之时，也没听说谁喊累啊、苦的。

也许是对每天的艰险已经等闲视之了，几乎无人谈及在航线上所遇到的情况。

到谁的班，谁就走，一连飞四到五天，回来休息。

结果，很快，走出去就不再回来。

老人说，他们这批，差不多都是同时上机的，隔几天就没一个，隔几天就没一个，抗战还没胜利呐，四人合租的房子，就剩下他一个人了。

偌大的房间，显得空空荡荡。

吕和声:&ot;平日里都是你出去我回来的，很难得有都聚在一起的时候，但房间里总能有一或两个人在的时候，这下可好，一个接一个，出去了就不再回来，悄无声息地就那么走了。

最后剩下了我一个人，开门进来后，平日里总是有响动的房间现在是寂静无声，看着同伴们留在房间里还保持原样的东西，想起他们出门前的神情，真是让人百感交集。

请吕和声回忆同伴的名字，老人苦思冥想半天，最后失望地摇摇头，指着自己的脑袋:&ot;老了，不中用了。

&ot;回到成都，有一个多星期，老人给我写了一封信:

小童:我曾向你提到的我于四四年秋冬期间同住的三位室友，你走后，我一直在想他们的名字，如今，终于想起来。

他们是周文楠（亦名周纪）、刘仰圣（亦名刘耀），如果我没记错的话，他们是同一天牺牲的。

另一位，我现在只记得他姓龚，名字一时想不起来。

他是广东人，似乎也是那几天牺牲的。

吕和声2004年5月15日长歌当哭!

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&ot;火锅&ot;事件

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&ot;驼峰航线&ot;是四十年代世界闻名的航线，也是当时世界上最困难、最危险的航线，今天看来仍具有重要的历史意义。

因为它的开辟正处于第二次世界大战期间，也是中国抗日战争时期处于最危险的时刻。

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