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第116章（第1页）

也许就是由于在导航台养成的&ot;习惯&ot;-每每听到沉重的皮靴踩到楼梯上，徐承基都有一种安慰，虽然，他和那些飞行员们碰面时多数时候只是点点头。

可是，有太多的时间，整个一晚上，都是静谧无声，楼梯连一点儿声音都不发出，那简直是令人窒息的一个整夜!

完了，他们回不来了!

老人说，有天晚上，他闲着没事随手拉开一个空抽屉，就在打开抽屉那一瞬间，他的心都随之猛地抽动了-满满一抽屉，都是从招工表上撕下来的照片。

有笑眯眯的，也有庄严肃穆的，还有一副不谙世事的，更有满不在乎的。

全是二十多岁风华正茂的年轻人!

中航有规定，凡是失踪、死亡的人，才把他们的照片从招工表上扯下来。

徐承基说，那一夜，他做的梦都是那些黑白照片。

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场景三:空房子

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尽管朦胧的爱情已在弟弟和姐姐之间悄悄绽开，但公司的一纸调令，吕和声还是没有任何犹豫地告别了姐姐&ot;沙漠之花&ot;和那几个不谙世事的孩子，他开始了上机飞行。

从1944年开始，中航空勤人员严重短缺，地面上，大凡能调动起来的，差不多都上了飞机。

中航加尔各答基地的员工一般都在市里租的房子，而在驼峰航线上往返的空勤、尤其是飞汀江-昆明这条航线的年轻人，大都是在昆明市区里租房住。

刚上机就逃过了一劫，吕和声老人告诉我。

那是1945年5月9日。

即使是到了今天，吕和声依旧能把这个日子记得如此清楚。

那是下午，天快黑但还没有完全黑下来，已经在驼峰航线上飞了一个往返的吕和声，和机组正副驾驶再次从汀江飞昆明。

老人说，当时虽然是每天都在两个国家之间飞来飞去的，但没有像现在这样&ot;出国&ot;的感觉，总觉得就是和国内飞一样，没什么区别。

印度人在机场也都设立海关、边检什么的，机组人员也都随身携带着护照，但几乎从来不用，因为也没人查。

但那天事情偏偏就是那么怪。

机组三个人，正副驾驶都顺利过关了，印度海关单单把吕和声扣下，说认定他身上带有违禁品出境。

一开始吕和声还挺纳闷的，自己也没带黄金什么的，能有什么&ot;违禁品&ot;?但等他把随身带的东西拿出来时，傻了眼-卢比、印度卢比，按照印度海关规定，吕和声超标了。

没办法，解释吧，怎么解释也弄不清楚，越解释越啰嗦，好说歹说都不行。

印度海关认定吕和声是有意&ot;走私&ot;，说什么都要把他扣起来，但机组等不起时间，机长要驾着飞机回昆明，按调度安排，昆明那边还等着飞机回去换班呢。

正副驾驶实在等不及了，两人冲着吕和声说，不等你了，趁着天还没黑，我们先走，飞了一整天了，航路上变化不大，估计没什么问题，你弄清楚搭下一架飞机回去得了。

事到如此，别无他法，也只能这样，吕和声点头同意，机长和副驾驶匆匆离开海关通道。

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