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新日电动车 品牌提速开向世界的新日电动车（第1页）

在上海世博会举办60天后，入园人数突破了2000万大关，一些与世博有关的热门词也为人们所津津乐道，“电动车”

便是其中之一，它与“排队”

、“小白菜”

（游客对身穿绿白相间上衣、纯白裤子的上海世博会志愿者的戏称）、“盖章”

、“中国馆”

一起成为了人们最耳熟能详的5大热词。

作为“科技世博、低碳世博”

的重要体现，节能环保的电动车是世博园区内最主要的交通工具，包括警用电动车、贵宾接待车、医疗电动车、运钞电动车、新闻采访电动车等上千辆各式各样的电动车活跃在世博会舞台之上，向世界宣告了中国在“节能减排”

方面取得的成就，也让各国人民记住了这个来自中国的电动车品牌——新日。

2009年6月14日，美国《时代周刊》网站发表了一篇文章，题目是《在中国大街上，电动自行车成群结队》，其中讲到“一种运输革命的先驱在穿行：这是一种不用汽油，不排放废气，安静得会使不留心的行人吃惊的车辆。

在中国，电动自行车把汽车远远留在尘雾中。”

在人们的思维定势中，环保与盈利，是一个典型的零和游戏：“绿”

意味着成本增加，“金”

意味着不含“绿”

的“纯金”

。

正如管理大师迈克尔·波特所言：“目前盛行的观点是，在生态和经济之间存在着一个固有的权衡取舍问题。

这个取舍涉及两方面：一方面是严格的环保标准所带来的社会效益，而另一方面则是行业为防治污染所付出的私有成本——这些成本会导致价格上升和竞争力下降。”

但对江苏新日电动车股份有限公司而言，环保与盈利的对峙早已终结：它追求“金”

的过程就是追求“绿”

的过程，“绿”

与“金”

天然统一。

借助世博会这一强有力的平台，新日完美地向世界展示了这一点，成功完成了品牌提速，让其品牌影响力首次冲出亚洲，辐射世界。

作为“经济界的奥林匹克”

，世博会对全球经济有很强的推动作用，历史上曾多次引领世界经济走出萧条。

它也是引领人类未来生活的风向标，让无数新发明、新产品和新兴企业借助这一平台走进千家万户，为世界人民所了解、熟悉和接受。

茅台、蓝带啤酒都是在世博会上获得最高奖后不胫而走，由地方品牌一跃成为世界品牌。

黄箭口香糖则更为夸张，几乎可以说是被1893年芝加哥世博会造就的——此前口香糖并不是一个独立的商品品种，仅作为其他商品的赠品出现，但芝加哥世博会后一跃成为时尚标志，迅速风靡全球，成就了一个世界级品牌。

上海世博会，是否能成就类似的企业呢？盖棺定论为时尚早，但可以肯定的是，江苏新日电动车股份有限公司绝对是其中最有潜力的一家。

因为，它“立足交通世界，放眼低碳未来”

，身体力行地实践着“城市让生活更美好”

的理念，在电动车这个朝阳行业以“中国速度”

飞速成长，并逐步走向世界。

民企军团的杰出代表

2009年12月29日，新日电动车与上海世博局签约，成为“中国2010年上海世博会指定电动车供应商”

。

在新日董事长张崇舜看来，赞助世博是“不容错过、舍我其谁”

的大事，既是执行新日品牌战略的必然结果，也是新日走向国际市场的一个跳板。

这一举动还有着超越新日企业本身的意义。

上海世博会，是中国改革开放30年来物质文化成果的一次集中体现，而最能体现这一点的，莫过于亲身见证了中国由僵化的计划经济体制全面转向充满活力的市场经济的民营企业。

在本届世博会上，中国民营企业与国企、外企鼎足而三，向世界展示了中国民企的奋斗者群像。

借助建设企业场馆，万科、远大、复星、万达、阿里巴巴等民营领军企业不但刷新了社会对民营企业家群体的认知，改善了公众长期来潜意识里对民企的抵触、不满甚至迁怒，也向世界展示了民企在中国经济中扮演的向上力量；通过先后向北京奥运会、上海世博会提供服务，新日电动车、水晶石、元培翻译等新兴民营企业向世界证明了中国民营企业不但能制造世界级的产品，同样能提供世界级的服务。

作为民企群星中最耀眼的一颗，走入世博园区，随处可见新日电动车的身影。

四座、八座、十四座的贵宾观光车、方便医疗急救的医疗电动车、安保巡逻的警用电动车、运送钱币的电动运钞车、志愿者和工作人员骑的两轮电动车，甚至还有多种不同款式的中央级大媒体的新闻采访车，都堪称本届世博会一道靓丽的风景。

而且，医疗电动车、电动运钞车、新闻采访车均为业内首创，填补了中国电动车应用领域的空白。

“先后赞助北京奥运会和上海世博会，我们是经过深思熟虑的。”

新日电动车副总经理、世博办公室主任胡刚解释说，生物燃料石油终将消耗殆尽，能够替代石油的新能源中，电力是几乎最为重要的交通工具驱动方式。

世博会是新科技、新观念的展示场。

同样，低碳、环保是大势所趋，这也是本届世博的主题之一。

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