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第915章（第2页）

我舰有9层车辆甲板，可以停放大量的战车，轻型战车可以由直升机搭载作垂直登陆。

如果能靠泊攻占的码头，重型战车就可以登岸了。

由于改用新型的动力系统和全电推进，有效舱容增加了不少，这里还有一个规模不小的野战医院，有24张病床呢。

与专门的两栖舰的差别是没有机库，也没有坞舱。

…

镜头很快转到了登陆的现场，场面十分壮观。

只见40多架阿帕奇和40多架&ldo;虎&rdo;式、&ldo;山猫&rdo;直升机在攻击地面上的&ldo;敌&rdo;军坦克和炮兵阵地，为运输直升机开辟机降场地。

只见&ldo;地狱火&rdo;、&ldo;崔格特&rdo;的道道火链准确地命中坦克、火炮，顿时燃起了熊熊火光。

那些ch－47d着降后，有的吐出了步兵战车，有的吐出轻型榴弹炮、迫击炮，陆战队员随即发起了攻击。

…

接着红军的大群直升机冲了过来又展开了激烈的直升机空战，那个场面实在是精彩，那些炮弹和空空导弹当然都是不装药的，但是只要击中对方，那架直升机的外面会冒一蓬红烟，机舱内会闪起红灯，必须立即退出战场。

在观摩团正面的一架阿帕奇与2架小得多的无尾wz－10斗得难解难分，不断地上下翻飞、缠斗。

这里的讲解员是退役的陆军少将林永兴，现在高等军院教学，与主持人、摄影师和现场指挥部的一位参谋四人坐一辆tj－2越野车在&ldo;炮火连天&rdo;的现场转播。

看来&ldo;明华新闻&rdo;的来头不小。

主持人：林老师，这些电动直升机真是神奇，好象特别灵活，声音也轻得多。

一些评论说它要比燃油直升机高一个档次呢，是这样吗？

林：直升机原来被称为&ldo;娇贵的王子&rdo;，十分难伺候。

你看那架未改装的阿帕奇，飞行员的顶上就是2台1265千瓦涡轮发动机，要加上一个装满飞速转动的齿轮的减速箱才能驱动主旋翼，还得通过一根传动杆把一部分动力传递到机尾驱动尾桨。

为了维持这套动力系统要有复杂的燃油管路和滑油管路，及其控制装置。

飞行员得忍受喷气机的巨大噪音。

你再看我军的wz－10，几乎看不到发动机，它是一台紧贴在机身顶部的薄薄的直流电机，直接驱动主旋翼。

噪音没有了、复杂的机件和管路也没有了。

主旋翼不但提供升力，也提供前进的动力，还要产生飞行的控制力。

原阿帕奇通过加大油门，以更强劲的喷射气流来推动动力涡轮，使主旋翼更快地转动来产生附加升力，这是有滞后的。

而wz－10只要加大电门，电动机立即加速主旋翼，机动性当然要强得多，这对于格斗是很重要。

wz－10还去除了尾桨，它借助主旋翼强劲的下洗气流，粗大的尾梁外壳旋转时左右侧面气流速度的差异产生的侧向推力形成了反扭力，控制其转速就能产生转向控制力。

比麦道公司的d520n无尾桨直升机采用的环流控制技术还要简单有效…

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