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第314章（第1页）

人民军铁道工程旅，中朝军队在铁路线的抢修力量已达70000余

人。

刘居英司令员卓有成效地组织运用了这个力量。

那时分工很明确，各部都要确保线路被炸后迅速通车。

铁道兵第一师第一团和朝鲜人民军铁道运输指挥局第十五联

队抢修价川至顺川段。

援朝铁道工程总队第一大队抢修新安州至万城段。

铁道兵第三师两个团抢修万城至肃川仅10公里路段。

铁道兵官兵们非常英勇顽强。

铁道兵第一师第一团第九连在百岭川奋战76昼夜，抗击了26

次大轰炸，全连伤亡99人，剩下的40人仍然一直坚持按时完成了

抢修任务。

铁路军管局有一台机车在行车的时候被敌机发现追

打，车身中弹300余处，有一条毛巾上竟有8个枪眼，但机车仍然开

到了目的地。

解放战争时就闻名全国的&ldo;登高英雄&rdo;、铁道兵第一师第一团

第一连副连长杨连第先后转战清川江、沸流江铁路桥工地，首创白

天利用敌机轰炸间隙抢修的范例，因而荣立特等功，获&ldo;一级战斗

英雄&rdo;称号，成为铁道兵部队的一面旗帜。

可惜后来在抢修时不幸因定时炸弹爆炸而牺牲。

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第三十三章

粉碎绞杀

诸兵种齐心协力

剿灭细菌

各单位紧急动员

还有特等功臣郭金升，那是个鼎鼎有名的&ldo;拆弹大王&rdo;，定时炸

弹的克星‐‐‐他先后拆除过603枚定时炸弹，把它们变成了27吨

开山炸石的炸药。

铁道兵官兵们还具有非凡的聪明和智慧。

最聪明智慧处在于人家并不光凭人多打人海战术，而更多地

靠科学的态度及时总结经验教训，与敌人斗心眼儿，玩花招，创造

了一整套抢修抢运的奇招妙法。

比如&ldo;片面运输法&rdo;。

这是为了充分利用有限的通车时间，发挥最大的运输效能，通

过更多的列车，铁道兵和铁道运输部门的官兵们所创造的一种密

集的片面续行运输法，俗称&ldo;赶羊过路&rdo;。

因为朝鲜北部的铁路基

本上是单轨，运输又大多是由北向南，在&ldo;绞杀战&rdo;中，铁路场站普

遍遭到破坏，无法按常规进行火车对开的平衡运输，所以在4月间

铁道兵官兵们就成功地试行了这个方法。

其实施方法是:在通车的夜晚，事先把早先装载停当的军用列

车集结在抢修现场附近的一个或几个安全区段内，等待部队抢修，

一经修通，列车立即一列紧跟一列向同一方向行驰。

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